Classe Levent

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Classe Levent
Type Landing Platform Dock
Histoire
A servi dans Marine turque
Statut En projet
Caractéristiques techniques
Longueur 171 m
Maître-bau 27 m
Tirant d'eau 5,5 m
Déplacement 13 500 t à pleine charge
Puissance 4 × moteurs diesel de 2,5 MW ;
2 × lignes d'arbre
Vitesse 20,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 2 x systèmes de défense anti-missile antinavire Phalanx CIWS
2 x canons doubles de 40 mm
4 x mitrailleuses de 12,7 mm
Rayon d'action 6 000 miles à 14 nœuds
Aéronefs Pont d'envol : 2 x hélicoptères de transport de 15 t
Hangar : 3 hélicoptères de 15 t

La classe Levent est un projet de Landing Platform Dock (selon la liste des codes des immatriculations des navires de l'US Navy) proposé à la Marine turque par STM et Delta Marine.

Historique[modifier | modifier le code]

Le ministère de la Défense turc approuve le l'acquisition d'un bâtiment amphibie. De conception indigène, la classe Levent concourt à l'appel d'offres auquel participent également DCNS et sa classe Mistral, Fincantieri, Hanjin Heavy Industries & Constructions Co (en) et sa classe Dokdo, Navantia avec ses classes Galicia et Juan Carlos I et Northrop Grumman Ship Systems (en) avec sa Classe San Antonio[1],[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Dotés d'un pont d'envol, d'un hangar de 1 285 m2 et d'un radier, ils sont conçus pour déployer des forces terrestres sur des rives ennemies. À bord de ces navires il y a un escadron de cinq hélicoptères qui ont comme mission le transport de troupes et de l'équipement et des embarcations de débarquement (deux hydroglisseurs LCAC ou 4 LCM).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Jean-Jacques Mercier, « Industrie navale turque : Vers le décollage ? », Défense et Sécurité internationale, no 52,‎ , p. 86-89 (ISSN 1772-788X)
  2. (en) « The final date to submit the responses to the LPD RFI has been extended until 10 August 2007 », sur ssm.gov.tr, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]